昨日
，蒲黃榆快速路立交橋開始吊裝
，橋梁分段跨越豐雙鐵路
。

昨日下午2時
，蒲黃榆快速路南四環至南三環立交工程主體結構
，鋼箱梁開始吊裝施工
，重達200餘噸的橋梁將分段跨過豐雙鐵路
。只見一臺吊臂近100米的吊車將一股巨型鋼梁吊起緩緩放置在預置的橋墩上
。整個過程持續了90分鍾
。

“整個橋梁跨過鐵路要進行14次這樣的吊裝
。”中鐵六局北京鐵建相關負責人稱
，蒲黃榆快速路立交工程主體結構與豐雙鐵路相交
，主路和匝道從上跨越豐雙鐵路
，輔路下穿過豐雙鐵路
。由於豐雙鐵路爲北京至東北華北方向的貨運線路
，一晝夜經過火車多達100多對
，吊裝橋梁時
，不能有列車通過
。爲了不影響鐵路線路運行
，他們採取封鎖要點的形式進行上跨橋箱梁吊裝
，即將橋梁分成若幹段
，分段吊裝
。

據北京市交通部門有關人士介紹
，蒲黃榆路建成後
，除了將形成連接南四環和南五環的又一條南北向快速交通幹道以外
，還將承擔起中心城區聯系南苑、大興東南部地區以及大興新城、亦莊新城的交通服務功能
。根據規劃
，今年年底前建成通車
。